Son zamanlarda, tüm yurt içi toptan emtiaların ve demir dışı metal dökme emtiaların fiyatları düşerken, nadir toprak elementlerinin piyasa fiyatı, özellikle fiyat aralığının geniş olduğu ve tüccarların faaliyetlerinin arttığı Ekim ayının sonunda yükselişe geçti. .Örneğin, Ekim ayında spot praseodim ve neodimyum metali bulmak zor ve yüksek fiyatlı alımlar sektörde norm haline geldi.Praseodim neodimyum metalin spot fiyatı 910.000 yuan/tona ulaştı ve praseodim neodimyum oksitin fiyatı da 735.000 ila 740.000 yuan/ton arasındaki yüksek fiyatı korudu.
Piyasa analistleri, nadir toprak fiyatlarındaki artışın temel olarak mevcut artan talep, azalan arz ve düşük stokların birleşik etkilerinden kaynaklandığını söyledi.Dördüncü çeyrekte en yüksek sipariş sezonunun gelmesiyle birlikte nadir toprak fiyatları hala yükseliş eğilimi gösteriyor.Aslına bakılırsa nadir toprak fiyatlarındaki bu artışın nedeni büyük ölçüde yeni enerjiye olan talepten kaynaklanıyor.Başka bir deyişle, nadir toprak fiyatlarındaki artış aslında yeni enerjiye yapılan bir yolculuktur.
İlgili istatistiklere göre bu yılın ilk üç çeyreğinde ülkem'Yeni enerjili araç satışları yeni bir rekora ulaştı.Ocak ayından eylül ayına kadar Çin'deki yeni enerji araçlarının satış hacmi, yıllık 1,9 kat ve yıllık 1,4 kat artışla 2,157 milyon oldu.Şirketin %11,6'sı'yeni araba satışları.
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesi nadir toprak endüstrisine büyük fayda sağladı.NdFeB bunlardan biri.Bu yüksek performanslı manyetik malzeme esas olarak otomobil, rüzgar enerjisi, tüketici elektroniği vb. alanlarda kullanılmaktadır.Son yıllarda pazarın NdFeB'ye olan talebi önemli ölçüde arttı.Son beş yılda tüketim yapısındaki değişikliklerle karşılaştırıldığında yeni enerjili araçların oranı iki katına çıktı.
Amerikalı uzman David Abraham'ın "Periyodik Element Tablosu" adlı kitabındaki girişine göre, modern (yeni enerji) araçlar 40'tan fazla mıknatıs, 20'den fazla sensörle donatılıyor ve 500 grama yakın nadir toprak malzemesi kullanılıyor.Her hibrit aracın 1,5 kilograma kadar nadir toprak manyetik malzeme kullanması gerekiyor.Büyük otomobil üreticileri için şu anda gelişen çip kıtlığı aslında tedarik zincirindeki kırılgan eksikliklerden, daha kısa olanlardan ve muhtemelen "tekerlekler üzerindeki nadir elementlerden" kaynaklanıyor.
İbrahim'ifadeleri abartı değildir.Nadir toprak endüstrisi, yeni enerji araçlarının geliştirilmesinde giderek daha önemli bir rol oynayacak.Neodimyum demir bor gibi yeni enerji araçlarının vazgeçilmez bir parçasıdır.Daha ileriye bakıldığında, nadir topraklardaki neodim, praseodim ve disprosyum da neodim demir bor için önemli hammaddelerdir.Yeni enerji araçları pazarının refahı, kaçınılmaz olarak neodim gibi nadir toprak malzemelerine olan talebin artmasına yol açacaktır.
Karbon zirvesi ve karbon nötrlüğü hedefi kapsamında ülke, yeni enerji araçlarının geliştirilmesini teşvik etmeye yönelik politikalarını artırmaya devam edecek.Devlet Konseyi geçtiğimiz günlerde yeni enerji araçlarının güçlü bir şekilde teşvik edilmesini, yeni araç üretiminde ve araç stoklarında geleneksel yakıtlı araçların payının kademeli olarak azaltılmasını, kentsel kamu hizmet araçlarına elektrikli alternatiflerin teşvik edilmesini öneren “2030'da Karbon Zirvesi Eylem Planı”nı yayınladı. elektriği ve hidrojeni teşvik edin.Yakıt, sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan ağır yük taşıma araçları.Eylem Planında ayrıca 2030 yılına kadar yeni enerji ve temiz enerjiyle çalışan araçların oranının %40'a ulaşacağı ve çalışan araçların birim haftalık dönüşümü başına karbon emisyon yoğunluğunun 2020 yılına göre %9,5 oranında azaltılacağı da belirtildi.
Bu nadir toprak endüstrisi için büyük bir avantajdır.Tahminlere göre, yeni enerji araçları 2030'dan önce patlayıcı bir büyümeyi başlatacak ve ülkemin otomotiv endüstrisi ve otomobil tüketimi yeni enerji kaynakları etrafında yeniden inşa edilecek.Bu makro hedefin arkasında nadir toprak elementlerine olan büyük talep gizlidir.Yeni enerji araçlarına olan talep halihazırda yüksek performanslı NdFeB ürünlerine olan talebin %10'unu ve talep artışının da yaklaşık %30'unu oluşturdu.Yeni enerjili araç satışının 2025 yılında yaklaşık 18 milyon adede ulaşacağı varsayıldığında, yeni enerjili araçlara olan talebin yüzde 27,4'e çıkacağı öngörülüyor.
“Çifte karbon” hedefinin ilerlemesiyle birlikte, merkezi ve yerel yönetimler yeni enerji araçlarının geliştirilmesini güçlü bir şekilde destekleyecek ve teşvik edecek, bir dizi destek politikası yayınlanmaya ve uygulamaya devam edecek.Dolayısıyla ister “çift karbon” hedefinin hayata geçirilmesi sürecinde yeni enerjiye yapılan yatırımın artması, ister yeni enerjili araç pazarındaki patlama olsun, büyük bir artış getirdi.
Gönderim zamanı: Temmuz-04-2022